Kontejnerový návěs

proč nás vybrat

Naše certifikáty

Produkty Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd byly uvedeny ve vedení „Oznámení“ a prošly povinnou certifikací „3C“ a certifikací systému řízení kvality 2000 Centra certifikace kvality v Číně.

Produkční trh

Naše návěsy vyvážené do více než 100 zemí a regionů v Evropě, Střední Asii, Rusku, Africe, Jižní Americe a jihovýchodní Asii byly zákazníky dobře přijaty. Vítejte na konzultaci a spolupráci.

Kontrola kvality

Společnost zavedla pokročilé, přesné a špičkové vybavení, přijala techniky zpracování a vybrala vysoce kvalitní suroviny a komponenty pro výrobu a výrobu.

Naše služba

Slibujeme, že společnost bude zodpovědná za své produkty a její služby uspokojí zákazníky.

Co je kontejnerový návěs

Kontejnerový návěs jsou návěsy, které mohou přepravovat kontejnery a kontejnerové konstrukce, které nejsou nebezpečné. Subjektivní struktura vozu je ve stylu rovného nosníku nebo předního krku. Používá se hlavně pro lodě, přístavy, letecké společnosti, dálnice, přestupní stanice, mosty, tunely, multimodální přepravu podporující logistické systémy.

Kategorie

Poslední produkty

Kontaktujte nás

Tel: +86-537-7668177
Mol: +8617864579999
Manažer Li: +8618205379678
Email: xrd@xrdtrailer.com
Přidat: Tongdian Obec Západ, č.9 Národní Dálnice 220, Průmyslový Park, Quanpu Město, Liangshan kraj, Jining Město, Shandong Provincie

Výhody kontejnerového návěsu

Speciálně používané pro přepravu různých kontejnerů. Dá se používat opakovaně po dlouhou dobu a má dostatečnou pevnost.

Při použití kontejnerů k přepravě zboží můžete zboží naložit přímo ve skladu odesílatele a vyložit ve skladu příjemce. Při výměně aut nebo lodí uprostřed není potřeba vyndavat zboží z krabice k výměně.

Lze jej rychle nakládat a vykládat a lze jej přímo a pohodlně přenášet z jednoho dopravního prostředku na druhý.

Je vhodný pro plnění a vykládání zboží, aby vyhovovalo individuálním potřebám zákazníků. Podle potřeb zákazníka je zaručeno nářadí, kvalita je stabilní a výkon je spolehlivý. Kontejnerový návěs je speciální přepravní přívěs pro přepravu kontejnerů. V rané fázi kontejnerové přepravy se k přepravě většinou používaly běžné nákladní automobily, protože kontejnerový náklad byl malý a počet byl malý. Od 60. let 20. století s rychlým rozvojem kontejnerové dopravy země postupně vyvíjely automobily speciálně pro přepravu kontejnerů. Velikost ložné části kontejnerového návěsu je určena podle velikosti standardního kontejneru a otočné zajišťovací zařízení pro upevnění kontejneru je uspořádáno v poloze odpovídající čtyřem rohům dna kontejneru. Speciální přepravní přívěs pro přepravu kontejnerů.

Typy kontejnerových návěsů

Valníkové přívěsy

Valníkové přívěsy jsou všestranné a široce používané v logistickém průmyslu. Skládají se z ploché otevřené paluby bez stěn a střechy, což usnadňuje nakládání a vykládání zboží z jakékoli strany. Valníkové přívěsy se běžně používají pro přepravu velkých a těžkých předmětů, jako jsou stavební materiály, stroje a vozidla.

Suché dodávkové přívěsy

Suché návěsy poskytují bezpečné a povětrnostní podmínky pro přepravu zboží. Tyto přívěsy mají stěny a střechu, které chrání náklad před vnějšími prvky a potenciální krádeží. Suché dodávky se běžně používají pro přepravu citlivého nebo cenného zboží, jako je elektronika, nábytek nebo farmaceutické produkty.

Chladírenské přívěsy

Chladírenské návěsy neboli „mrazáky“ jsou určeny k přepravě zboží podléhajícího zkáze při kontrolovaných teplotách. Tyto přívěsy jsou vybaveny chladicím systémem, který udržuje stálou teplotu po celou dobu jízdy, čímž zachovává čerstvost a kvalitu nákladu.

Chladírenské přívěsy

Chladírenské návěsy jsou nezbytné pro přepravu potravinářských výrobků, léčiv a dalších předmětů citlivých na teplotu.

Odborné přívěsy

Odborné návěsy jsou určeny pro konkrétní průmyslová odvětví nebo aplikace s jedinečnými požadavky na přepravu. Tyto přívěsy jsou navrženy pro manipulaci se specializovaným nákladem nebo zařízením, díky čemuž jsou nepostradatelné v různých odvětvích, jako je stavebnictví, zemědělství a energetika.

Odborné přívěsy

Odborné přívěsy mohou zahrnovat sklápěcí přívěsy pro přepravu sypkých materiálů, jako je štěrk nebo zemina, cisternové přívěsy pro přepravu kapalin, jako je palivo nebo chemikálie, a užitkové přívěsy pro přepravu vybavení a nářadí na pracoviště.

Aplikace kontejnerového návěsu

Stavební průmysl

Kontejnerové návěsy jsou zvláště cenné ve stavebnictví. Jsou určeny pro přepravu těžkých strojů, jako jsou buldozery, jeřáby a bagry. Tyto přívěsy mají nízkou palubu. Umožňuje bezpečný a efektivní pohyb vysokého vybavení. Takové vybavení je často potřeba na mnoha staveništích.

Zemědělský sektor

V zemědělství se všestrannost kontejnerového návěsu ukazuje jako zásadní. Používají se k přepravě velkého zemědělského vybavení, jako jsou traktory a kombajny. Kromě toho jsou mrazírenské přívěsy při sklizni klíčové. Přepravují produkty podléhající zkáze při kontrolovaných teplotách. To zajišťuje, že se dostanou na trhy čerstvé.

Automobilový průmysl

Automobilový průmysl se při přepravě vozidel silně spoléhá na specializované uzavřené přívěsy. Tyto přívěsy chrání náklad před vnějšími prvky a zajišťují jej během přepravy, čímž snižují riziko poškození. Valníkové přívěsy také přepravují nedokončená vozidla a velké díly mezi závody a montážními linkami.

Chemický průmysl

Pro chemický sektor jsou kontejnerové návěsy nepostradatelné. Jsou vyrobeny pro bezpečné zacházení s různými chemikáliemi. Mají materiály a povlaky, které odolávají korozi a reakci. Tyto přívěsy jsou konstruovány tak, aby splňovaly přísné průmyslové normy. Přepravují nebezpečné materiály, zajišťují bezpečnost a dodržují předpisy.

Komponenty kontejnerového návěsu

Nápravy a kola
Několik náprav a kol rovnoměrně rozkládá hmotnost a zajišťuje stabilitu při pohybu návěsu.

Tělo
Nákladní část návěsu, která může být uzavřená nebo otevřená v závislosti na typu přepravovaného zboží.

Rám

Konstrukční páteř přívěsu, obvykle vyrobená z oceli, aby vydržela velké zatížení.

Závěsný systém

Pomáhá absorbovat otřesy a vibrace a zajišťuje hladkou jízdu nákladu.

Brzdový systém

Po připojení k tahači umožňuje řidiči v případě potřeby zpomalit nebo zastavit přívěs.

Vlastnosti kontejnerového návěsu

Podvozek

Kontejnerový podvozek je podvozek, který nese kontejner na přívěsu. Musí být dostatečně pevný, aby unesl váhu nákladu.

Twist zámky

Tyto uzamykací mechanismy zajišťují kontejner k přívěsu během přepravy.

Rozložení hmotnosti

Správné rozložení hmotnosti je rozhodující pro bezpečnou a efektivní přepravu a kontejnerové návěsy mohou obsahovat prvky, jako je vzduchové odpružení nebo tandemové nápravy, aby toho bylo dosaženo.

Bezpečnostní funkce

Mnoho kontejnerových návěsů obsahuje bezpečnostní prvky, jako jsou brzdové systémy, spojovací systémy a systémy osvětlení, které zajišťují bezpečnou přepravu.

Jak vybrat kontejnerový návěs

Druh nákladu
Prvním faktorem, který je třeba zvážit, je typ nákladu, který plánujete přepravit, protože různé přívěsy jsou navrženy tak, aby vyhovovaly konkrétním typům nákladu. Pokud potřebujete převézt náklad, který je třeba chránit před povětrnostními vlivy, suchá dodávka je správnou volbou. Pokud však vezete nadrozměrný náklad s velkými rozměry, je valník tou správnou volbou. Pochopení vašich specifických požadavků na přepravu vám pomůže určit nejvhodnější typ přívěsu.

Hmotnostní kapacita
Je důležité zajistit, aby vybraný přívěs zvládl hmotnost vašeho nákladu, aniž by byl přetížen, což může vést k bezpečnostním rizikům a potenciálnímu poškození vašeho zboží. Aby se předešlo právním komplikacím, je také nezbytné dodržovat místní předpisy a hmotnostní limity.

Typ nápravy
Typ nápravy určuje nosnost a stabilitu přívěsu, takže je rozhodující pro bezpečnou přepravu vašeho nákladu. Pro lehčí náklady jsou jednonápravové přívěsy skvělé, protože jsou obecně lépe ovladatelné a snadněji se tahají. U těžšího nákladu je potřeba více náprav, aby se hmotnost rovnoměrně rozložila, což zajistilo lepší stabilitu a zabránilo namáhání přívěsu a tažného vozidla.

Nakládání a vykládání
Důležité je také zvážit procesy nakládání a vykládání, protože některé přívěsy mohou mít funkce, které tyto operace usnadňují.

Další faktory
Mezi další faktory patří odolnost přívěsu, ovladatelnost a kompatibilita s vaším stávajícím vozovým parkem. Je zásadní vybrat si přívěs, který odolá nárokům silničního provozu, snadno se s ním manipuluje a bezproblémově se integruje do vašeho současného vybavení.

Syn mezi kontejnerovým návěsem a tradičními způsoby dopravy

01/

Spotřeba paliva a náklady
Kontejnerové návěsy často vynikají palivovou účinností ve srovnání s tradičními způsoby přepravy. Například průměrná spotřeba paliva návěsu se může pohybovat od 6 do 8 mil na galon, v závislosti na zatížení a podmínkách trasy. Na rozdíl od toho může být palivová účinnost středně velkých lodí na hromadný náklad výrazně nižší, což se promítá do vyšších nákladů na palivo na tunomíli přepravovaného nákladu.

02/

Logistická efektivita
Schopnost kontejnerových návěsů bezproblémově se integrovat do železniční a silniční sítě výrazně zvyšuje efektivitu logistiky. Tato integrace zkracuje dobu přepravy zboží a minimalizuje náklady na skladování. Například návěs může dokončit dodávku z továrny na železniční terminál a poté do přístavu bez nutnosti manipulace, což snižuje logistické náklady až o 20-30 %.

03/

Pracovní náklady
Mzdové náklady na provoz kontejnerových návěsů obecně zůstávají nižší než u tradiční lodní dopravy, zejména pokud se vezme v úvahu velikost posádky potřebná pro nákladní loď. Návěs může vyžadovat pouze jednoho nebo dva operátory, zatímco loď potřebuje mnohem větší posádku, což ovlivňuje celkové náklady na přepravu.

04/

Údržba a odpisy
Náklady na údržbu návěsů se mohou značně lišit, ale často jsou předvídatelnější než u lodí, kterým mohou vzniknout značné neočekávané účty za opravy. Odpisová sazba návěsů také bývá příznivější, částečně kvůli jejich delší provozní životnosti ve srovnání s některými tradičními lodními plavidly.

05/

Doby nakládky a vykládky
Kontejnerizace způsobila revoluci v operacích nakládání a vykládání a výrazně zkracovala čas a práci.

06/

Poplatky za skladování a zpoždění
Zjednodušený proces přepravy kontejnerů minimalizuje potřebu delšího skladování, což může být u tradičních způsobů přepravy značné náklady. Navíc předvídatelnost a flexibilita plánování návěsové dopravy může zmírnit finanční dopad zpoždění, která jsou běžnější a nepředvídatelnější u námořní dopravy.

Jak udržovat kontejnerový návěs

Pneumatiky
Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách návěsu spolu s kontrolou pneumatik, zda nemají praskliny na bočnicích a nadměrné opotřebení běhounů. U kola, konkrétněji, pravidelně kontrolujte utažení matic.

Brzdy
Další životně důležitou položkou, kterou je třeba přidat do svého kontrolního seznamu, je kontrola brzdových hadic a destiček, zda nevykazují žádné praskliny nebo známky koroze. Také se ujistěte, že jsou dlahy utěsněné a brzdy reagují na sešlápnutí brzdového pedálu. Mít vadné brzdy návěsu je nejhorší noční můrou řidiče kamionu.

Světla
Jednou z nejdůležitějších položek, které je třeba zkontrolovat, je, že jsou světla přívěsu plně funkční. Ujistěte se, že brzdová, koncová a signální světla jsou v provozuschopném stavu. Nefunkční osvětlení přívěsu představuje neuvěřitelně nebezpečné bezpečnostní riziko, zejména při řízení v časných ranních nebo pozdních nočních hodinách.

Elektrický
V dnešní době probíhá mnoho operací s návěsem přes elektrickou přípojku. Ať už tento systém ovlivňuje osvětlení, chlazení nebo jakoukoli jinou funkci vašeho přívěsu, je důležité znovu zkontrolovat, zda máte správné elektrické propojení mezi traktorem a přívěsem. Používáte-li chladírenský přívěs, proveďte předvýjezdy, otevřete dveře a vizuálně zkontrolujte korozi.

Kapaliny a mazání
Pokud jde o kapaliny a mazání vašeho přívěsu, je důležité mít na paměti, že točnice musí být řádně mazána, aby se zabránilo nadměrnému opotřebení. Při řešení motorových kapalin zkontrolujte, zda nedochází k úniku pod přívěsem. Jedna konkrétní oblast, na kterou je třeba dávat pozor, zahrnuje chladicí kompresory přívěsu. Vadné kompresory mohou vést k nefunkčnosti chladicí jednotky a následně k poškození výrobku v přívěsu. Ověření, zda je chladicí jednotka správně nabitá, a čištění kondenzátoru i výparníku pomáhá zajistit správný chod systému.

Naše továrna

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. je určená výrobní jednotka pro automobily a přívěsy schválená ministerstvem průmyslu a informačních technologií Číny. Její produkty byly uvedeny v managementu "Oznámení" a prošly povinnou certifikací "3C" a certifikací systému řízení kvality 2000 Čínského centra certifikace kvality. V současné době se společnost zabývá především výrobou a výrobou přívěsů pro "Liangshan". Xinruida“, „Cheng'an Xinruida“ a „Jinan Senyang“, stejně jako návrh a export různých specializovaných vozidel. Podnik dodává valníkové návěsy, nízké valníkové návěsy, cementové sklápěcí návěsy, bagrové přepravní návěsy, přepravní betonové návěsy, víceosé nízké valníkové návěsy, zadní sklápěče, boční sklápěcí návěsy, uhlí přepravní návěsy, 40stopé kontejnerové návěsy, ropné návěsy, speciální vozy na asfalt, návěsy na sypký cement, domíchávače cementu, skeletové návěsy, prodloužené a rozšířené nákladní vozy a speciální vozidla.

osvědčení

FAQ

Q: Jak se nazývá uzavřený návěs?

A: Přiložené přívěsy
Tyto silniční přívěsy, běžně nazývané skříňové nebo vanové návěsy, spolu s řadou dalších méně známých názvů, jsou dlouhé, obdélníkové ocelové skříně, které jsou zcela uzavřené. Obvykle jsou vzadu dveře pro nakládání a vykládání, ačkoli dveře mohou být také na straně.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi kontejnerem 40 a přívěsem 53?

Odpověď: Měří 8 stop 6 palců, o 6 palců širší než standardní kontejner. Intermodální kontejner o délce 53 stop poskytuje zhruba o 50 % více vnitřního úložného prostoru než standardní 40' kontejner. Do 53ft kontejneru můžete zabalit více nákladu než do 40ft kontejneru.

Q: Jak se nazývají kontejnery na návěsech?

Odpověď: Nákladní kontejner, známý také jako přepravní kontejner nebo nákladní kontejner, je velká standardizovaná kovová krabice určená pro efektivní přepravu zboží nákladními automobily, vlaky a loděmi. Tyto nádoby se dodávají v různých velikostech, přičemž nejběžnější jsou délky 20-stopy a 40-stopy.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi nákladním přívěsem a uzavřeným přívěsem?

Odpověď: Při výběru přívěsu se musíte nejprve rozhodnout, zda pojedete s nákladním přívěsem, známým také jako uzavřený přívěs – obvykle se stěnami, střechou a uzamykatelnou bránou nebo dveřmi, které se obvykle nacházejí vzadu – nebo s užitkovým přívěsem. , což je obecně spíše varianta valníkových přívěsů bez stěn nebo střechy.

Q: Jak se nazývá chladírenský návěs?

Odpověď: Chladírenský přívěs je v kontextu nákladní dopravy specializovaný chlazený přívěs určený k přepravě zboží podléhajícího zkáze a zboží citlivého na teplotu. Tyto přívěsy jsou obvykle připojeny k návěsům pro přepravu. Termín „mražený“ pochází z průmyslu zmrzliny a byl poprvé zaveden kolem roku 1925.

Otázka: Jak se jmenuje nákladní auto, které převáží kontejnery?

Odpověď: Nákladní automobil speciálně navržený pro přepravu přepravních kontejnerů se běžně označuje jako kontejnerový podvozek nebo jednoduše podvozek. Tyto vozíky jsou navrženy s uzamykacími mechanismy pro bezpečné držení kontejnerů na místě během přepravy.

Otázka: Co je to intermodální přívěs?

Odpověď: Intermodální kontejnery jsou velké, obdélníkové krabice, které vypadají jako návěsy nákladních automobilů, až na to, že nemají kola. Kontejnery lze přenášet mezi loděmi, vlaky a kamiony bez vykládání nebo překládání nákladu. Když cestují po železnici, nakládají se na studniční vozy.

Otázka: Dokážete žít z nákladního přívěsu?

A: Ano, je to tak. Lidé přestavují nákladní přívěsy na malý domov. Pokud uvažujete o tom, že se ponoříte do pohybu malých domů, zde je několik věcí, které může nákladní přívěs nabídnout. Pravděpodobně největší výhodou bydlení v přestavěném nákladním přívěsu je mobilita.

Otázka: Jak se nazývá polokontejner?

Odpověď: Pouze na základě velikosti odpovídá až 95 % intermodálních kontejnerů normám ISO a lze je oficiálně nazývat kontejnery ISO. Tyto kontejnery jsou známé pod mnoha názvy: nákladní kontejner, námořní kontejner, oceánský kontejner, kontejnerová dodávka nebo námořní dodávka, námořní plechovka nebo C plechovka nebo MILVAN nebo SEAVAN.

Q: Jak se nazývá návěs?

A: Návěs je přívěs bez přední nápravy. Kombinace návěsu a tahače se nazývá návěsový náklaďák (ve Spojených státech také jednoduše známý jako „návěs“, „přívěs tahače“ nebo „návěs“). Tahač táhnoucí návěs Nákladní auto tahající návěs pomocí přívěsného vozíku.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi přívěsem a návěsem?

A: Komponenty a design
Plné přívěsy mají nezávislé nápravy a oj, což podporuje stabilitu a flexibilitu s jednoduchou konstrukcí zaměřenou na rozložení hmotnosti. Návěsy jsou vybaveny systémem točnice a specializovanými konstrukcemi přizpůsobenými konkrétním typům nákladu.

Otázka: Proč jsou návěsy 53?

Odpověď: Po dlouhou dobu byla 48-dodávka se suchou stopou de facto standardem v přepravě kvůli regulaci, která omezovala celkovou délku vozidla na 75 stop. Jakmile byly tyto předpisy změněny, průmysl přijal 53-stopý přívěs. Ty mají prostor pro 13 řad palet, plus a přídavnou nohu, takže se dveře zavřou.

Q: Můžete bydlet v návěsu?

A: Bydlení v návěsu je ve Spojených státech povoleno a legální. Omezení a předpisy se však liší stát od státu, přičemž mnoho řidičů dálkové dopravy umožňuje žít na plný úvazek ve svých nákladních vozidlech. Můžete být požádáni o získání licencí nebo povolení k legálnímu bydlení ve vašem nákladním vozidle.

Q: Jaká je přezdívka pro návěs?

Odpověď: Dohromady tvoří jednotku tahače, nazývanou také 18kolový vůz, s odkazem na počet kol na jednotce jako celku. Abychom vytvořili tuto mapu, sestavili jsme seznam hlavních názvů velkých nákladních vozidel: návěs, tahač, 18-kolový návěs, velká souprava, nákladní automobil, nákladní automobil, návěs a přívěs.

Q: Jaký je rozdíl mezi návěsem a návěsem?

A: Nákladní automobil má dvě části: přívěs, který převáží náklad, a tahač, který obsahuje motor. Je pozoruhodné, že tahač návěsu se může odpojit od přívěsu a návěsy často jezdí bez přívěsů. Výrazy 18-kolo a tahač jednoduše odkazují na návěs a jeho přívěs.

Otázka: Jaký je právní termín pro návěs?

A: Různé názvy pro tato vozidla zahrnují návěs, návěs, návěs, tahač, přívěs, tahač, návěs, návěs, přepravní vůz, překládací vůz, velká souprava, a 18-kolář. Právně je nejdůležitější název užitkové motorové vozidlo.

Otázka: Proč mají návěsy boční zástěry?

A: Zejména boční zástěry mohou bránit cirkulaci proudění mezi koly a prvky spodní strany. Výsledkem je snížení strhávání vzduchu na spodní straně a tím i snížení celkového aerodynamického odporu kamionu.

Otázka: Jaká je předpokládaná životnost návěsu?

A: 750,000 mil
Nákladní návěs má na druhou stranu životnost více než 750,000 mil – a některé návěsy dosáhly hranice milionu mil! Když vezmete v úvahu průměrný počet najetých kilometrů 45,000 mil za rok, znamená to, že u svého důvěryhodného nákladního vozu můžete očekávat přibližně 15 let.

Otázka: Jak zabráníte tomu, aby se přepravní kontejnerový návěs uvnitř nepotil?

Odpověď: Vysoušecí sáčky – Vysoušecí sáčky visí na vnitřních stěnách, aby zachytily vlhkost uvnitř přepravního kontejneru, čímž pomáhají snižovat rosný bod a snižují riziko tvorby kondenzátu. Vysoušecí přikrývky - Vysoušecí přikrývky lze přehodit přes horní část nákladu a chránit tak před kondenzací a deštěm kontejnerů.

Otázka: Jak zabráníte kondenzaci v nákladních přívěsech?

Odpověď: Majitelé mohou použít opláštění k udržení teploty nádoby. Mohou také použít silikonový tmel k utěsnění nádoby. Mezi další způsoby izolace patří použití stříkané pěny, bublinkové fólie, polystyrenu nebo hliníkové podlahy. Použití těchto metod k regulaci rosného bodu je často levnější než ostatní.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců kontejnerových návěsů v Číně se vyznačujeme kvalitními produkty a konkurenceschopnou cenou. Ujišťujeme vás, že si zde koupíte kontejnerový návěs na prodej z naší továrny. Kontaktujte nás pro přizpůsobené služby.