Přívěs cisterny na kapaliny

proč nás vybrat

Naše certifikáty

Produkty Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd byly uvedeny ve vedení „Oznámení“ a prošly povinnou certifikací „3C“ a certifikací systému řízení kvality 2000 Centra certifikace kvality v Číně.

Produkční trh

Naše návěsy vyvážené do více než 100 zemí a regionů v Evropě, Střední Asii, Rusku, Africe, Jižní Americe a jihovýchodní Asii byly zákazníky dobře přijaty. Vítejte na konzultaci a spolupráci.

 

Kontrola kvality

Společnost zavedla pokročilé, přesné a špičkové vybavení, přijala techniky zpracování a vybrala vysoce kvalitní suroviny a komponenty pro výrobu a výrobu.

Naše služba

Slibujeme, že společnost bude zodpovědná za své produkty a její služby uspokojí zákazníky.

 

 

 

Co je Liquid Tanker Trailer

 

 

Kapalinové cisternové přívěsy jsou typem přepravního zařízení speciálně navrženého pro přepravu a přepravu tekutin, jako je voda, chemikálie, ropné produkty nebo potravinářské tekutiny. Tyto přívěsy jsou obvykle vyrobeny z odolných materiálů, jako je nerezová ocel nebo hliník, aby bylo zajištěno, že budou odolné a vydrží náročné cestování na dlouhé vzdálenosti. Jsou vybaveny nádrží, která pojme velký objem kapaliny a mají speciální armatury a ventily pro usnadnění nakládání a vykládání. Kapalinové cisternové přívěsy se používají v zemědělství, potravinářském a ropném a plynárenském průmyslu k přepravě kapalin z jednoho místa na druhé.

 

Výhody Liquid Tanker Trailer
 

Je to efektivní a není příliš drahé
Důvodem, proč většina zemí počítá s cisternovým přívěsem na kapaliny na silnici, je především to, že jejich pouzdra z nerezové oceli nebo hliníkové slitiny nejsou příliš drahé na výrobu a díky tomu je velmi snadné a efektivní přepravovat paliva ve velkém množství z místa. na další, aniž byste milionářsky investovali do letadel nebo jiných strojů, které by dokázaly přemisťovat kapalinu v podzemních kanálech, nechte vše na řidičích těchto přívěsných bestií a vše bude stejně efektivní jako vždy a bez jakýchkoliv problémů v oblasti peněz.

 

Dlouhodobé řešení
Dobrá věc na Liquid Tanker Trailer je skutečnost, že můžete vytvořit skvělé dlouhodobé řešení pro přepravu paliva každý den, protože běžné nákladní vozidlo bude jediná věc, která bude vyžadovat řádnou údržbu, a dobrá věc na nich je skutečnost, že nebudete potřebovat strojníka, abyste mohli vše opravit, a v případě, že vám něco uteče z ruky, existuje spousta mechaniků, kteří vám mohou pomoci, a náklady na opravy a údržbu těchto vozíků jsou velmi dostupné, když porovnejte to s jinými metodami paliva; přepravy, což z nich činí dlouhodobé řešení.

 

Nevyžaduje další investice
Pokud jste ochotni přepravovat palivo letadly, budete si muset postavit něco jako nosič letadel, ve kterém bude letadlo moci zůstat na zemi a vzlétnout, jinak budete muset utratit trochu peněz navíc. při pronájmu hangárů na letištích a to není příliš výhodné, protože vaše poloha může být velmi daleko od tohoto letiště, takže bude nutné provést dodatečné náklady. Nicméně, pokud jde o Liquid Tanker Trailer, situace je opačná, protože jediná požadovaná věc bude silnice a těch je v Austrálii spousta, takže je dobré jet ve většině scénářů!

 

Typy cisteren na kapaliny

Vakuový přívěs
Vakuový návěs se používá pro přepravu a likvidaci odpadních kapalin jako jsou splaškové, kaly a průmyslové odpadní vody. Je navržen se systémem vakuového čerpadla pro nasávání a přepravu odpadních materiálů. Města často používají tyto vakuové vozy k řízení rozsáhlého čištění kalů a kapalin v kanalizacích a septikách. Vakuové návěsy lze také použít v komunálních a průmyslových aplikacích k odsávání zbývajících nečistot a vody z vrtných nebo vodních výkopových prací. Jsou nezbytností pro ekologické a průmyslové čištění a nakládání s odpady.

 

Návěsy pro potravinářské kapaliny
Cisternové návěsy pro potravinářské kapaliny jsou určeny k přepravě potravin a jiných spotřebních kapalin, jako je mléko, džus a víno. Jsou vyrobeny z nerezové oceli, hliníku nebo potravinářského plastu, aby byla zajištěna bezpečnost a kvalita přepravovaných produktů.

 

Vodní cisternové přívěsy
Protože jsou schopné přepravovat velké objemy vody, cisternové přívěsy na vodu se běžně používají v zemědělství, stavebnictví a hasičských operacích pro různé účely, včetně: Zásobování vodou: Návěsy s cisternami na tekutiny se používají k dodávce čerstvé pitné vody do oblastí, kde může být nedostatek, jako jsou venkovské komunity nebo regiony postižené přírodními katastrofami.

 

Přepravní přívěs Lpg/lng
Přívěs na zkapalněný ropný plyn (LPG) nebo přepravní přívěs na zkapalněný zemní plyn (LNG) je specializované vozidlo, které přepravuje a dodává tyto plyny do různých míst určení. LPG a LNG se používají k několika účelům, včetně vytápění a vaření v obytných a komerčních prostředích, k pohonu vozidel a napájení průmyslových procesů. Návěs pro přepravu LNG/LPG je vyroben tak, aby odolal vysokým tlakům a extrémním teplotám, což zajišťuje bezpečnou a efektivní přepravu plynu. Běžně jej používají plynárenské, dopravní a průmyslové podniky, které při svých operacích spoléhají na tyto plyny.

 

Postupy manipulace s cisternou na kapaliny
 

Nakládání a vykládání

První věc, kterou byste měli vědět o postupech nakládání a vykládání jakéhokoli cisternového přívěsu, je, že by s ním měli manipulovat pouze dobře vyškolení profesionálové. Odesílatel i dopravce musí mít na místě nakládky a vykládky osobu, která zajistí, že vše půjde podle plánu. Tito lidé mohou potvrdit, že nakládané nebo vykládané volně ložené kapaliny jsou ty správné. Jednotlivec na straně sippera musí také potvrdit, že během tranzitu nedošlo k žádnému významnému snížení kvality hromadné chemické zásilky. To vše musí být na místě, než budete pokračovat v jakékoli činnosti nakládání nebo vykládání.

Značení

Zákon nařizuje označení každého přívěsu, který převáží nebezpečné materiály. Štítky pomáhají komukoli rozpoznat druh obsahu, který přívěs nese, aby mohl přijmout nezbytná opatření. A podle FMCSA spadají všechny nebezpečné materiály do devíti hlavních tříd, přičemž každá třída má svůj štítek.

Mytí nádrže

Mytí cisteren je odpovědností přepravce volně ložených kapalin a musí být provedeno před každou přepravou. Jediný okamžik, kdy není nutné mytí nádrže, je, když cisterna přepravuje přesně ten typ chemikálie, který naposledy vyložila. V opačném případě musí dopravce zajet s cisternou do mycí stanice cisteren k mytí. Na mycí stanici cisteren a po každém důkladném mytí dají každému řidiči cisterny něco, čemu se říká mycí lístek. Mycí lístek je důkazem, že nádrž byla důkladně vymyta ve správných zařízeních a bez rizika smíchání chemikálií z různých zásilek. Obsahuje podrobnosti o typu praní, čase a datu praní. Vždy požádejte, abyste viděli mycí lístek, když řidič přijede naplnit váš tekutý produkt.

 

Použití Liquid Tanker Trailer

Chemický průmysl
Chemické tankery jsou nezbytné pro přepravu široké škály chemikálií používaných v průmyslových odvětvích, jako je výroba, zemědělství a zdravotnictví. Zajišťují bezpečnou dodávku různých kyselin, rozpouštědel a dalších nebezpečných látek.

 

Potravinářský průmysl
Cisternové přívěsy se také používají v potravinářském průmyslu k přepravě tekutých potravinářských produktů, jako je mléko, rostlinné oleje a sirupy. Tyto přívěsy jsou navrženy tak, aby splňovaly přísné hygienické předpisy, aby byla zajištěna kvalita a bezpečnost přepravovaného zboží.

Ropný průmysl

Cisternové přívěsy hrají zásadní roli v ropném průmyslu pro distribuci paliv na čerpací stanice, letiště a další zařízení. Palivové cisterny zajišťují, že benzin, nafta a letecké palivo dorazí bezpečně a efektivně na místo určení.

Zdroj vody

Cisternové přívěsy se běžně používají k přepravě pitné vody do odlehlých oblastí nebo regionů, které čelí nedostatku vody. Pomáhají poskytovat čistou vodu pro pití, zavlažování a průmyslové účely.

Nakládání s odpady

Cisternové přívěsy se používají pro sběr a přepravu kapalného odpadu, včetně splašků, kalů a průmyslových odpadních vod. Tyto přívěsy jsou vybaveny specializovanými systémy, které zabraňují úniku a rozlití během přepravy.

 

Vlastnosti cisteren na kapaliny

 

2

Materiál

Nádrže na kapaliny Nádrže na kapaliny jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo hliníku, přičemž nejběžnější je nerezová ocel. 307-legovaná nerezová ocel známá svou všestranností byla kdysi průmyslovým standardem a stále se používá k přepravě určitých tříd chemikálií. V posledních letech se však slitiny jako 316 a 317 staly populárnějšími kvůli jejich vyššímu obsahu niklu a jejich zvýšené schopnosti zpracovávat některé korozivní materiály.

 
3

Hlasitost

Typický kapalný přívěs pojme 6,000-7,000 galonů. Někteří přepravci nabízejí nádrže s „těsným plněním“, které pojmou pouze 5,000 galonů. Úplným naplněním těchto menších nádrží zajistíte, že se kapalina nebude při přepravě míchat, čímž se sníží možnost tvorby pěny. Pěnu je téměř nemožné vyložit z přívěsu, takže vám zůstane „pata“ nepoužitelného produktu, který budete nuceni vyhodit.

 
Gasoline Tanker Trailer

Izolace

Nádrže na velkoobjemové kapaliny jsou buď izolované, nebo neizolované. Neizolované nádrže se také označují jako "nádrže s povrchem". Izolované nádrže mají vrstvu skelných vláken, která obklopuje nádrž, a plášť z nerezové oceli přes to. Izolované nádrže jsou nejběžnější díky jejich schopnosti podobné Thermos® udržovat teplé produkty v teple a chladné produkty během přepravy. Izolované nádrže mohou také přepravovat produkty, které mohou přepravovat neizolované nádrže, ale obráceně to neplatí. A jelikož se jedná o nejběžnější typ nádrží, izolované nádrže také zvyšují šance na zajištění backhaul po dodání produktu, což může snížit náklady na náklad.

 
Chemical Tanker Truck

Přepravní vytápění

Cisterny pro velkoobjemové kapaliny s možností ohřevu během přepravy mají na dně nádrže řadu potrubí pro výměnu páry. Tento průchozí systém ve skutečnosti neohřívá kapalinu v nádrži. Spíše pomáhá při udržování stávajícího tepla produktu. Energie z nákladního automobilu ohřívá a cirkuluje chladicí kapalinu z chladiče potrubím parní spirály v nepřetržitém cyklu. Při plném provozu – obvykle po 4 hodinách nepřetržité jízdy – tento systém dosahuje maximální teploty 160˚F.

 

 

Jak si vybrat cisternový přívěs na kapaliny

 

Velikost
Jednou z nejdůležitějších věcí, které je třeba mít na paměti při nákupu chemických přívěsů, je množství kapaliny, které budete přepravovat. To vám pomůže určit velikost vašeho vozidla. Menší nádrže mají vyšší specifickou hmotnost a pojmou od 3800 do 5,000 galonů. Délka standardního chemického přívěsu je obvykle mezi 42 a 45 stopami a pojme 6,000 až 7,000 galonů, zatímco největší modely budou schopny táhnout až 8,000 galonů.

 

Typ kapaliny
Musíte znát chemické vlastnosti toho, co budete přepravovat, abyste vybrali správný materiál a rozhodli se, zda potřebujete vložku. Například pro jakoukoli kyselou kapalinu budete potřebovat vložku, typ vložky určí zákazník nebo výrobce. Pokud je přepravovaná kapalina korozivní, pak musí mít nádrž kyselinovzdornou nebo korozivzdornou výstelku, jinak velmi rychle degraduje. Chemické složení také určuje způsob, jakým budete nádrž plnit. Vzduchová čerpadla se například nedoporučují pro korozivní kapaliny, pokud je po každém použití důkladně nevyčistíte.

 

Přístupový bod
Někdy budete muset vylézt na nádrž, například když potřebujete provést kontrolu, takže při prohlížení chemických přívěsů na prodej se ujistěte, že jste vybrali model, který má snadné a bezpečné přístupové body. Některé modely budou mít další bezpečnostní prvky, které zabrání pádům, jako jsou zatahovací madla podél lávky nebo řidiči připoutaní ke stabilnímu rámu upevněnému na přívěsu. Můžete se také podívat na modely se spodním plněním a systémy rekuperace par, abyste se vyhnuli stoupání. Tento systém rekuperace par odvětrává a ventily odvádějí výpary na správné místo, spíše než aby způsobovaly hromadění v nádržích nebo vypouštění do atmosféry. Zvažte také tlakovou linku na úrovni země, která vás nebo vaše řidiče udrží mimo nádrže při vykládání. S tlakovacím potrubím máte vzduch v přední a nebo zadní části nádrže přes blatníky.

 

Osvětlení
Osvětlení je velmi důležité, když pracujete s hořlavými, nebezpečnými a těkavými kapalinami ve velkých objemech. Ujistěte se, že vybraný model má skvělé osvětlení, které dokáže rozzářit i ty nejtmavší silnice. Některé modely se dodávají s dodatečnými světelnými prvky nad oblastí výbojové trubice a na schodech žebříku, takže nemusíte tápat ve tmě. LED pásy namontované podél korby přívěsu také pomohou udržet ostatní vozidla od vás. Můžete také zvážit "Ring of Fire", což je červený světelný pás kolem průměru zadní hlavy, aby ostatní řidiči věděli, že zastavujete.

 

Typy nakládacích systémů v Liquid Tanker Trailer

 

Spodní nakládání

Pro přepravu různých paliv, včetně benzínu, nafty a dalších hořlavých kapalin, je spodní plnění považováno za nejbezpečnější způsob a je vysoce doporučeno. Na rozdíl od jiných způsobů plnění je tento způsob bezpečnější, spolehlivější a rychlejší, především proto, že udržuje výpary paliva ve vnitřní cirkulaci nádrže, což výrazně snižuje riziko nehod nebo výbuchů. Kromě toho řeší problém odpařování kapaliny, což může snížit objem v nádrži a představovat nebezpečí.

Horní plnění

Původní metoda nakládání je horní nakládání. Před objevením metody spodního plnění byly všechny druhy paliv, jako je benzín, nafta a palivo pro tryskové motory, nakládány metodou horního plnění. Ale tento typ zatížení s sebou přináší jedinečný soubor obav, jak z hlediska bezpečnosti, tak potenciálního dopadu na životní prostředí. Plnění paliv nebo jiných kapalin shora je riskantní a nebezpečné. Palivo se totiž při nakládání shora vypařuje do atmosféry. Výbuchy jsou pravděpodobnější, pokud jsou v atmosféře čerpací stanice přítomny páry nebo výpary. To je důvod, proč se horní plnění nedoporučuje pro hořlavé kapaliny po objevení metody spodního plnění.

Fuel Tank Trailer

 

Jak udržovat cisternový přívěs na kapaliny

 

Vyčistěte těsnění průlezu

Bláto a špína se rychle hromadí na těsnění průlezu. Pokud nebudete držet krok s odstraňováním těchto zbytků, budete dříve než později čelit problémům s přívěsy s palivovou nádrží. Můžete například zaznamenat netěsnosti nebo křížovou kontaminaci paliva. Pro čištění těsnění odstraňte vnější a vnitřní těsnicí ventily a důkladně je omyjte. Pokud vozíte pouze jeden typ kapaliny, čištění těsnění průlezu je něco, co byste měli dělat jednou ročně. Pokud převážíte různé materiály, měli byste mezi nakládkami vyčistit těsnění.

Zkontrolujte pneumatiky

Váš cisternový přívěs používá pneumatiky s nízkým valivým odporem spolu se systémem tlaku v pneumatikách nebo systémem automatického huštění pneumatik. Tyto systémy jsou na místě, aby zajistily, že váš cisternový vůz unese nezbytnou hmotnost vašeho nákladu bezpečně a bezpečně. Pneumatiky cisterny vyžadují údržbu, aby se zabránilo převrácení. Sledujte také běhoun. Udržení správné trakce na silnici je zásadní, zejména v náročných povětrnostních podmínkách.

Zkontrolujte ventily cisterny

Vaše cisternové vozidlo je vybaveno bezpečnostními, podtlakovými, hydraulickými a tlakovými ventily, které musí správně fungovat, aby byla zajištěna bezpečná jízda. Nízké teploty mohou někdy způsobit, že vaše ventily zamrznou a prasknou. Abyste tomu zabránili, musíte všechny své ventily řádně promazat. Je také důležité denně kontrolovat ventily, abyste se ujistili, že na nich nejsou žádné zbytky nebo koroze. Sledujte také tlakoměr.

Mytí cisteren nákladních automobilů

Čištění vnějších a vnitřních cisteren je nezbytné. Chcete vyčistit terénní sůl a další nečistoty dříve, než poškodí povrchovou úpravu vnější části vaší nádrže. Pokud jde o interiér, když v těchto vozidlech převážíte palivo a další potenciálně nebezpečné látky z jednoho místa na druhé, vystavení nákladu různým povětrnostním podmínkám, které si mohou vybrat daň na vašem cisternovém náklaďáku.

 

Naše továrna

 

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. je určená výrobní jednotka pro automobily a přívěsy schválená ministerstvem průmyslu a informačních technologií Číny. Její produkty byly uvedeny v managementu "Oznámení" a prošly povinnou certifikací "3C" a certifikací systému řízení kvality 2000 Čínského centra certifikace kvality. V současné době se společnost zabývá především výrobou a výrobou přívěsů pro "Liangshan". Xinruida“, „Cheng'an Xinruida“ a „Jinan Senyang“, stejně jako návrh a export různých specializovaných vozidel. Podnik dodává valníkové návěsy, nízké valníkové návěsy, cementové sklápěcí návěsy, bagrové přepravní návěsy, přepravní betonové návěsy, víceosé nízké valníkové návěsy, zadní sklápěče, boční sklápěcí návěsy, uhlí přepravní návěsy, 40stopé kontejnerové návěsy, ropné návěsy, speciální vozy na asfalt, návěsy na sypký cement, domíchávače cementu, skeletové návěsy, prodloužené a rozšířené nákladní vozy a speciální vozidla.

 

 

osvědčení

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

Otázka: Jaká je životnost cisternového přívěsu?

Odpověď: Zkušenosti ukázaly, že cisterny používané pro přepravu různých produktů na likvidaci odpadu vyžadují opravy 9-12 a byly poškozeny korozí. Nádrže z hliníku a hliníkových slitin (např. AlMg4,5Mn), které se primárně používají pro přepravu produktů z minerálních olejů, mají životnost 20 let.

Otázka: Jaká údržba je nutná na přívěsu?

A: Pravidelné kontroly jsou páteří údržby přívěsu. Začněte vizuální kontrolou, skenováním jakýchkoli známek opotřebení, roztržení nebo poškození. Dávejte pozor na pneumatiky, brzdy, světla a závěs. Včasné řešení menších problémů může zabránit tomu, aby přerostly ve velké problémy.

Otázka: Jak udržujete vlhkost z nákladního přívěsu?

Odpověď: Používejte vysoušedla. Vysoušedla jsou ideální pro pohlcování vlhkosti a udržování vnitřku nákladního přívěsu v suchu. Typická desikanty zahrnují produkty jako chlorid nebo síran vápenatý, oxid křemičitý nebo dřevěné uhlí. Damprid je příkladem odvlhčovače, který používá krystaly k udržení úrovně vlhkosti.

Otázka: Jak často potřebujete mazat ložiska nákladního přívěsu?

A: Pravidelnost mazání
Většina přívěsů potřebuje promazat každých 10,000 až 12,000 mil. Jednonápravový užitkový přívěs může vyžadovat méně časté mazání než velký K-přívěs. Na druhou stranu lodní přívěsy s malými koly mohou vyžadovat pravidelnější mazání. V některých případech mohou potřebovat mazání každých 2,000 míle.

Otázka: Z čeho jsou vyrobeny cisternové přívěsy?

Odpověď: Tyto přívěsy jsou obvykle vyrobeny z odolných materiálů, jako je nerezová ocel nebo hliník, aby bylo zajištěno, že jsou odolné a vydrží náročné cestování na dlouhé vzdálenosti. Jsou vybaveny nádrží, která pojme velký objem kapaliny a mají speciální armatury a ventily pro usnadnění nakládání a vykládání.

Otázka: Co je roční údržba přívěsu?

Odpověď: Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, abyste se ujistili, že je na doporučené úrovni. Kontrola kol: Zkontrolujte, zda kola nevykazují známky poškození nebo opotřebení. Ujistěte se, že jsou v dobrém stavu a bezpečně připevněny k přívěsu. Kontrola ložisek: Zkontrolujte ložiska kola, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození.

Otázka: Jak udržím přívěs čistý?

A: Odstraňte uvízlé nečistoty pomocí vysokotlakého čističe. Pokračujte vydrhnutím celého přívěsu měkkým kartáčem a mýdlovou vodou. Poté opláchněte veškeré mýdlo vodou a nechte přívěs uschnout. Po dokončení čištění jej uložte na bezpečné místo, kde se nepoškodí nebo neukradne.

Otázka: Jak dlouho vydrží voda v přívěsu?

A: Vždy doplňte vodu doma (městský vodovodní systém), použijte tuto vodu při kempování, v případě potřeby doplňte v kempu a vše, co zbylo v nádrži, nechte uležet, až se vrátím domů, dokud se znovu nedolijete někdy před další cestou, kdekoli 2-6 týdnů.

Otázka: Co je třeba namazat na přívěsu?

A: Aby se ložiska nepřehřála, je potřeba je promazat, což se provádí naplněním vnitřní části nábojů – části obsahující ložiska – tukem. Udržování ložisek promazaných a doplněných čerstvým mazivem může pomoci zajistit, že se na rampu dostanete bezpečně a bez bolesti hlavy.

Otázka: Jakou údržbu je třeba provést na přívěsu?

Odpověď: Aby byl přívěs na silnici a vaše podnikání v chodu, je základní údržba přívěsu životně důležitá. Dobrá údržba přívěsu zahrnuje několik oblastí, čištění, mazání, pneumatiky a elektro. Pro většinu úkolů údržby nemusíte být mechanik ani mít žádné specializované nástroje.

Otázka: Jak zabráníte plísním v uzavřeném přívěsu?

Odpověď: Zajistěte správné větrání: Plísně a plísně se někdy objevují kvůli kondenzaci, která nikdy nemá šanci vyschnout. Otevřete skříně a šatny, abyste podpořili proudění vzduchu uvnitř vašeho obytného vozu během skladování. Pokud karavan uložíte uvnitř, otevřete okna a větrací otvory. Také nevětraná koupelna může množit plísně a plísně.

Otázka: Jak se zbavím vlhkosti v přívěsu?

Odpověď: Použijte svůj koupelnový ventilátor, abyste dostali všechnu vlhkost ven, nebo využijte zázemí kempu. Udržujte svůj karavan dobře větraný. Spusťte klimatizaci nebo otevřete okna pomocí malých ventilátorů, abyste podpořili křížové větrání. Když nejste na cestě, pootevřete dveře skříněk, abyste tyto vnitřní prostory vyvětrali.

Otázka: Jak zjistím, zda ložisko kola přívěsu potřebuje mazivo?

Odpověď: Pokud se neustále naklání na jednu stranu vozovky nebo si všimnete větší vůle ve volantu než normálně, může to být známkou toho, že je potřeba provést údržbu ložisek. Mějte na paměti, že problémy s nápravou a nábojem mohou být složité.

Otázka: Můžete přemazat ložiska přívěsu?

Odpověď: Přemazání nanesením příliš velkého množství maziva na ložisko najednou může mít za následek selhání těsnění a generování tepla v pouzdru ložiska. Když je do dutiny ložiska napumpováno příliš mnoho maziva, nakonec se naplní. Pokud na krytu není žádný odlehčovací otvor, mazivo profoukne těsnění.

Otázka: Jaká je průměrná velikost cisternového přívěsu?

Odpověď: Mezi 48-53 stopami
Cisternové přívěsy, valníky a různé další typy přívěsů se pohybují v rozmezí 48-53 stop. Extendable double drops a Removable Goosenecks (RGN) jsou jedny z nejdelších dostupných přívěsů. Oba dosahují délky 80 stop, když jsou plně vysunuty a obvykle nesou další vozidla a velké vybavení.

Otázka: Kolik vody je v jedné cisterně?

A: Samozřejmě, v závislosti na velikosti cisterny, kolik tun vody cisterna přijímá, se liší. Tato vozidla, která mají kapacitu 28,000 litrů a 40,{3}} litrů vody, jsou velmi běžná, protože jsou velmi užitečná a užitečná. Cisterny na vodu mají obvykle válcovou konstrukci.

Otázka: Který přívěs je určen pro přepravu žíravých kapalin?

A: Chemický cisternový přívěs
Chemický cisternový přívěs je obvykle vyroben z nerezové oceli nebo hliníku a je navržen tak, aby odolal korozivní a potenciálně nebezpečné povaze přepravovaných materiálů. Je vybavena více přihrádkami pro bezpečnou přepravu různých typů chemikálií.

Otázka: Kolik kapaliny pojme cisternový přívěs?

Odpověď: Typická kapacita ropných tankerů se pohybuje mezi 8 400 až 11,000 galony, ale může také dosáhnout 12 680 galonů a se Super B až 16 800 galonů. Nejčastěji v jižním regionu USA uvidíte jednoprostorové přívěsy s kapacitou 8400, 8820 a někdy 9240 galonů.

Otázka: Kolik galonů kapaliny můžete vytáhnout, než budete potřebovat potvrzení tankeru?

A: 1,000 galonů
Kdy je vyžadováno potvrzení tankeru? Podle Federálního úřadu pro bezpečnost motorových lodí (FMCSA) je vyžadováno potvrzení o tankeru na CDL všech řidičů, kteří přepravují kapalné náklady o celkovém objemu nebo přesahujícím 1,000 galon. Tento 1,000 galon může být v jedné nádrži nebo může být rozdělen do více nádrží o objemu 119 galonů nebo více.

Otázka: Co je to cisternový přívěs potravinářské kvality?

A: Nákladní vozidla potravinářské cisterny jsou speciálně navržena pro bezpečnou přepravu kondenzovaných plynů, kapalných nákladů nebo suchého hromadného nákladu po celé zemi. Níže se dozvíte více o potravinářských cisternách, jejich konstrukci a tom, co mohou přepravovat.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců cisternových přívěsů na kapaliny v Číně se vyznačujeme kvalitními produkty a konkurenceschopnou cenou. Ujišťujeme vás, že si zde z naší továrny zakoupíte cisternový přívěs na kapaliny k prodeji. Kontaktujte nás pro přizpůsobené služby.

(0/10)

clearall