Řidičský průvodce pro cisterny na práškový materiál

1. Nepřekračujte rychlost ani nepřetlakujte při jízdě nákladními vozy na sypký cement. Překročení otáček a přetlak vážně poškodí vzduchový kompresor. Maximální rychlost tohoto stroje je uvedena v tabulce hlavních technických parametrů a pracovní tlak je 0.2MPa.
2. Nezapínejte ani nezastavujte vzduchový kompresor rychle, ale pomalu zvyšujte nebo snižujte rychlost, jinak rázový tlak poškodí vzduchový kompresor.
3. Neměňte směr otáčení vzduchového kompresoru, jinak olejové čerpadlo vážně poškodí stroj, pokud nedodává olej.
4. Nezastavujte vzduchový kompresor před dekompresí, jinak může prášek a zrnité materiály proudit zpět do válce a způsobit vážné poškození vzduchového kompresoru.
5. Před spuštěním stroje zkontrolujte olejovou značku. Hladina oleje nesmí být nižší než spodní hranice olejové značky; zkontrolujte, zda olejové čerpadlo často dodává olej. Pokud nedodává olej, okamžitě zastavte stroj kvůli kontrole, jinak nedostatek oleje vážně poškodí vzduchový kompresor.
6. Vyměňte mazací olej podle plánu. Po 30 hodinách používání nového stroje vypusťte olej z klikové skříně, vyčistěte vnitřek klikové skříně a olejový filtr a poté olej vyměňte. Vyměňte olej jednou ročně, jak je uvedeno výše.
7. Zkontrolujte a vyčistěte olejový filtr. Normálně jej kontrolujte a vyčistěte jednou za čtvrt roku. Pokud je stroj používán často, zkontrolujte a vyčistěte jej jednou za měsíc.
8. Mazivo používané v tomto stroji je olej pro dieselové motory CD40. Je zakázáno míchat maziva různých značek, jinak dojde ke znehodnocení maziva a ovlivnění mazacího účinku.
9. Udržujte a čistěte vložku vzduchového filtru každé 30 hodiny práce. Při otáčení filtrační vložkou ji vyfukujte zevnitř ven stlačeným vzduchem o tlaku menším než 0,6 MPa. Po pěti údržbách vyměňte filtrační vložku za novou. Je přísně zakázáno čistit filtrační vložku olejem nebo vodou.